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クルマの防錆対策!下回り処理のポイントとは?2021.09.20

クルマのボディや下回りは鉄鋼材料から仕上がっており
錆(サビ)が生じることがあります。
錆は「炎なき火災」と呼ばれていて
進行していくと、機械の強度を低下させ
外観や機能を損ねることにつながります。

軽自動車や小型車は、ボディーの鉄板や塗装が
比較的薄めの仕様になっていますので
錆びの進行が比較的早いケースも多いです。

ドアの下部、タイヤハウス、ボンネットの先端部、バックドアの下部など。
なぜ、そういった箇所がさびやすいのかと言いますと
内部の空洞部分に雨水が入り込み、湿気が抜けない状態が続くためです。
湿気の高い状態で、内側から錆が進んでいきます。

また、海岸に近い地域の場合ですと、潮風の影響も受けますので
防錆処理をおすすめしています。

防錆とは、金属を塗装やメッキで表面処理したり
油剤などでコーティングしたりして錆を防止すること。
防錆剤を選ぶときは、製品の特徴を把握することがポイントです。
耐海水性に優れた防錆剤もあります。

塗装やコーティングをおこなうときは
専門業者に依頼して、錆の状況に応じた施工をすることが肝心です。

埼玉県八潮市にある「佐藤自動車工業所」では
ベテラン職人による丁寧な作業と満足のいく仕上がりで
安心の板金塗装をご提供しております。

コーキングやメンテナンスもお任せください!
うっかりぶつけたへこみやキズ、塗装のはがれから
事故による損傷まで、丁寧に対応しております。

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